उत्खनन कार्याचे वातावरण जटिल आणि खराब असल्यामुळे, अधूनमधून डी-चेन करणे अपरिहार्य आहे.उत्खनन यंत्र अनेकदा डी-चेन असल्यास, त्याचे कारण शोधणे आवश्यक आहे, कारण उत्खनन डी-चेनमुळे अपघात होऊ शकतात.तर लांब हाताच्या उत्खननाची साखळी काढून टाकण्याची कारणे काय आहेत?आज आपण लांब हाताच्या उत्खननाची साखळी तोडण्याची सहा सामान्य कारणे थोडक्यात सांगू.
1.Dechain tensioning सिलेंडर बिघाड झाल्याने. यावेळी, tightening तेल सिलेंडर लोणी विजय विसरला की नाही हे तपासावे, tightening तेल सिलेंडर तेल गळती इंद्रियगोचर किंवा नाही हे पहा.
2. सुरवंटाच्या गंभीर पोशाखांमुळे होणारे डिचेन. जास्त काळ वापरल्यास, ट्रॅक निश्चितपणे परिधान केला जातो आणि ट्रॅकवरील चेन टेंडन्स, चेन बॅरेल आणि इतर घटकांच्या परिधानांमुळे देखील ट्रॅकची साखळी होते.
3. ट्रॅक लिंक गार्डच्या परिधानामुळे डिस्कनेक्शन झाले आहे .आता जवळजवळ सर्व एक्साव्हेटर्सच्या क्रॉलरवर ट्रॅक लिंक गार्ड असतात आणि चेन प्रोटेक्टर हे डीकपलिंग टाळण्यासाठी खूप महत्वाची भूमिका बजावू शकतात, त्यामुळे चेन प्रोटेक्टर आहेत की नाही हे तपासणे देखील खूप महत्वाचे आहे. थकलेला.
4.ड्राइव्ह मोटर गीअर रिंग चेनमुळे परिधान होते. ड्राईव्ह मोटरच्या गीअर रिंगसाठी, जर परिधान गंभीर असेल तर, आम्हाला ते बदलणे आवश्यक आहे, हे देखील उत्खनन यंत्राच्या साखळीचे एक महत्त्वाचे कारण आहे.
ट्रॅक रोलर, वाहक रोलर आणि स्प्रॉकेटच्या नुकसानीमुळे डिस्कनेक्शन झाले आहे .सामान्यत:, स्प्रॉकेट सीलच्या तेल गळतीमुळे स्प्रॉकेटची गंभीर परिधान होईल, ज्यामुळे क्रॉलरची चेनिंग होईल.
6.इडलरच्या नुकसानीमुळे डीचेन .आइडलरकडे पाहताना, इडलरवरील स्क्रू गहाळ किंवा तुटलेले नाहीत हे तपासणे आवश्यक आहे. मार्गदर्शक चाकाच्या स्लॉटमध्ये कोणताही बदल नाही.
वर, आम्ही उत्खनन यंत्राच्या साखळी अयशस्वी होण्याच्या सहा कारणांची थोडक्यात ओळख करून दिली आहे आणि सरावातून अधिक ज्ञान मिळते. Xiaobian ने एक्साव्हेटर डी-चेन आणि डी-चेन स्किल्स रोखण्याची काही कारणे सांगितली आहेत, चला खालील गोष्टींवर एक नजर टाकूया.साधारणपणे, उंच आणि सखल रस्त्यांसमोर आळशी राहणे चांगले.ट्रॅक हब स्प्रॉकेटमधून साखळी काढून टाकल्यास, हे सामान्यतः ट्रॅक रोलरचे गंभीर परिधान असते, जे साखळीचे हाड दाबू शकत नाही आणि ट्रॅक हब स्प्रॉकेटला रेल्स चावण्यास कारणीभूत ठरते.
आणि समोरच्या आयडलरकडून साखळी काढणे सामान्यत: उंच आणि कमी, सोपे असते, कारण असमान रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील बाजूच्या ट्रॅकमुळे, क्रॉलरची एक बाजू कमी आणि कमी असते. साखळी प्लेट दबाव असू शकत नाही फसवणूक होऊ शकते, पण साखळी समोर idler दिशेने मोठ्या डोके हाड दिशा असेल तर, या समस्येचे निराकरण केले जाऊ शकते, अन्यथा समोर idler दबाव सहज साखळी हाड डोके लाटणे.
कदाचित कोणी म्हणेल की याप्रमाणे चालवण्याचे चाक साखळी काढणे सोपे आहे, त्याने फारसा फरक पडत नाही, कारण समोरच्या आळशी गुणधर्मांमुळे आणि ड्रायव्हिंग व्हीलची रचना वेगळी आहे, जर रोलरचा पोशाख खूप गंभीर नसेल तर सामान्य इथून टेक ऑफ करत नाही, पण तिथलं गाईड व्हील वेगळं आहे, तुम्ही नवीन असलात तरी रोलर होता, माझ्याकडे सुरवंटाचा ट्रॅक आहे तो सुद्धा चेन उतरवणार आहे, हा माझा सराव कितीतरी वेळा नंतर चेन उतरवायचा आहे.
सारांश: लांब हाताच्या उत्खनन यंत्रासाठी, साखळी बंद करण्याची कारणे अधिक आहेत. सर्वसाधारणपणे, उत्खनन यंत्र अधूनमधून एकदा साखळी बंद करते, जे बहुतेक माती किंवा दगडांमुळे होते, कधीकधी चुकीच्या ऑपरेशनमुळे साखळी देखील बंद होते. अनेकदा बंद असल्यास साखळी, नंतर आम्हाला कारण शोधणे आवश्यक आहे, जेणेकरून जास्त नुकसान होऊ नये.
पोस्ट वेळ: जुलै-२२-२०२१
